专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于局部代理模型的电机多目标性优化方法-CN202111560108.2在审
  • 花为;顾佳磊 - 东南大学
  • 2021-12-20 - 2022-04-26 - G06F30/27
  • 本发明公开基于局部代理模型的电机多目标性优化方法,属于计算、推算或计数的技术领域。首先通过确定性设计获取电机性能数据库,建立全局代理模型,进行电机性优化获得首次最优解集。然后,从数据库中选择首次最优解集临近域内的数据点,建立局部代理模型,再次进行优化,获取新的最优解集,迭代在已有最优解集中选择数据点训练局部代理模型并获取优化最优解集的过程,直至相邻两次性优化的最优解集的超体积相对差别小于预设值,即可获得高精度的电机最优设计。本发明提出的电机多目标性优化局部代理模型策略能够有效提高代理模型在小区间的预测精度,缩短了电机性优化时长,具有良好的实用性和经济性。
  • 基于局部代理模型电机多目标鲁棒性优化方法
  • [发明专利]基于备用整定的双层机组组合方法-CN201810128905.5有效
  • 梅生伟;方宇娟;魏韡;陈来军;黄少伟 - 清华大学
  • 2018-02-08 - 2020-08-28 - H02J3/38
  • 本发明提供一种基于备用整定的双层机组组合方法,该方法包括:建立最优机组组合模型和性检测模型;根据初始旋转备用率和所述最优机组组合模型,获取最优机组组合;通过所述性检测模型对所述最优机组组合进行性检测,获取所述最优机组组合的指标;根据指标的大小,执行相应的操作,最后获取机组组合。本发明将调度方法应用于机组组合问题,解决了大规模风电接入的机组组合问题,当风电在某一范围任意波动时,仅靠调节机组出力即可使系统安全运行,为应对日前发电计划中风电出力的不确定性提供一条行之有效的解决途径
  • 基于备用双层机组组合方法
  • [发明专利]一种双层结构的预测控制方法-CN202310203024.6在审
  • 郑洪宇;郭娜;魏顶;王明杰;刘忠迅;刘巧燕;耿凡飞 - 黄淮学院
  • 2023-03-03 - 2023-05-30 - G05B13/04
  • 本发明涉及一种双层结构的预测控制方法,通过上层稳态目标计算层计算得到最优稳态目标,引入自适应参数将最优稳态目标转变为最优稳态区间;下层动态控制层采用区间预测控制器代替传统的定值控制器;以双层结构预测控制器的性能参数作为参数优化器的输入,根据控制器性能模糊满意度,在线动态调整参数,进而提高双层结构预测控制的性。本发明的参数为自适应调整方式,无增加控制器参数的调整个数,控制器整定更为便捷,同时解决了现有双层结构预测控制器为小收益做出大动作导致系统不稳定问题,提高系统性。
  • 一种双层结构预测控制方法
  • [发明专利]一种力矩估计方法-CN202110016764.X有效
  • 赵鹏兵;刘哲;王卓阳;杨金虎;张洁;段学超 - 西安电子科技大学
  • 2021-01-07 - 2022-08-02 - B25J9/16
  • 本发明公开了一种力矩估计方法,包括a和b两个步骤:a.建立谐波传动模型,包括谐波传动运动学模型、运动误差模型和谐波传动柔顺模型;b.构建冗余自适应卡尔曼滤波器;加入自适应转换模块,同时将电机电流的函数作为冗余因子该力矩估计方法,基于谐波传动模型和冗余自适应卡尔曼滤波器,通过自调整滤波增益和自适应切换滤波模式,使转矩估计滤波对负载变化具有最优性和性,同时将电机电流的函数作为RARKF的冗余因子,以容忍建模误差和随负载变化的滤波模式切换,并兼顾了力矩估计算法中滤波的最优性和性,解决了传统算法只具有最优性或者只具有性而不能同时具有最优性和性的矛盾。
  • 一种力矩估计方法
  • [发明专利]基于模型预测控制理论的再入飞行器最优制导方法-CN201610389006.1有效
  • 罗建军;靳锴;袁建平;朱战霞;唐歌实;谢剑锋;李革非 - 西北工业大学
  • 2016-06-02 - 2018-12-25 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种基于模型预测控制理论的再入飞行器最优制导方法,将再入制导问题描述为最优控制问题,通过采用预测校正的思想与模型预测控制理论中处理约束与优化的优势相结合,形成了一种能够满足再入最优性与性的制导方法本发明能够充分利用模型预测控制在路径跟踪与约束处理方面的优势使得制导设计过程中能够很好的解决过程约束、末端约束以及控制约束,并很好的满足最优性能指标;该方法为提高设计轨迹与制导的性,将预测校正的思想引入到制导策略之中,通过应用当前状态对未来进行预测并与期望值进行对比,修正制导指令,保证了再入过程的性。将模型预测控制理论与预测校正的思想相结合可以很好地满足再入制导的性与最优性。
  • 基于模型预测控制理论再入飞行器最优制导方法

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